مرة اخرى تطوير شمال الجيزة - اخبار اليوم

 

طائرة التنمية تهبط فوق أرض مطار إمبابة

قرار الرئيس مبارك يعيد شمال الجيزة للحياة ويرفع المستوي الاقتصادي ل900 ألف مواطن

تحقيق بقلم : نبيل عطا

أرض مطار إمبابة ستتحول إلي حدائق ومساكن

'بعد سنوات طويلة من الحياة داخل نفق العشوائيات المظلم عاش فيه سكان مناطق بشتيل والوراق والمنيرة وأرض مطار امبابة يعانون من نقص الخدمات والمرافق.. أكثر من 900 ألف مواطن كانوا يحلمون منذ سنوات بأن تخرج مدينتهم من هذا النفق إلي طريق التنمية.. ومع كل وعد من مسئول كانت تتجدد هذه الأحلام ثم تتحول إلي سراب.

ولكن أخيرا قرر الرئيس مبارك أن يعيد منطقة شمال الجيزة كلها للحياة، وكلف وزارة الاسكان بإعداد تخطيط متكامل للمنطقة وعدم الاكتفاء بتطوير أرض مطار امبابة فقط، ووافق الرئيس علي المخطط الذي يبدأ تنفيذه الأسبق الحالي ويتكلف 4 مليارات جنيه.

كيف سيتحقق هذا الحلم؟! ولماذا تأخر؟ وما حقيقة الشائعات التي تؤكد إزالة عدد من منازل المواطنين؟ وكيف سيصبح شكل المنطقة بعد الانتهاء من تنفيذ المشروع؟.. الاجابة علي لسان المسئولين في هذا التحقيق:'.

في البداية يقول د. فتحي سعد محافظ الجيزة: ان فكرة تطوير أرض مطار امبابة بدأت عام 2000 بوعد من الرئيس مبارك بأن أرض المطار ستخصص للمنفعة العامة لأهالي الجيزة وطالب الرئيس مبارك بعمل دراسة علمية.. وظهرت بعض الاقتراحات في ذلك الوقت بعضها يطالب بتحويل الأرض لحدائق فقط.. وبعضها طالب بإنشاء مدارس وتم عرض جميع هذه الاقتراحات علي د. أحمد نظيف رئيس الوزراء، فقام بدوره بإرسال هذه المقترحات إلي وزارة الاسكان وهيئة التخطيط العمراني لعمل دراسة متكاملة لتطوير المنطقة والاستفادة بها مع دراسة جميع هذه المقترحات. وأضاف د. سعد ان الدراسات أكدت انه لا يمكن تنفيذ جميع المقترحات السابقة وإنما لابد من وضع مخطط عام للتنمية في شمال الجيزة وعدم الاكتفاء باستغلال أرض مطار امبابة والتي تصل مساحتها إلي 154 فدانا فقط يضاف إليها أرض معهد الطيران 50 فدانا.. ولذلك قامت هيئة التخطيط العمراني بإعداد مخطط عام لتنمية شمال الجيزة والتي تصل مساحتها لحوالي 3 آلاف و140 فدانا ويعيش فيها حوالي 900 ألف نسمة وتضم منطقتي امبابة والوراق ويتبعهما مناطق المنيرة ومدينتي التحرير والعمال ووراق العرب والحضر وجزيرة محمد وبشتيل. ويؤكد محافظ الجيزة ان الفكرة الأساسية في مشروع التطوير الذي وافق عليه الرئيس مبارك وأعطي اشارة البدء لتنفيذه فورا هو رفع المستوي الاقتصادي والاجتماعي لحوالي 900 ألف مواطن يعيشون فوق أكبر منطقة عشوائية في مصر، مع توزيع الخدمات والمرافق والحدائق التي سيتم إنشاؤها علي جميع سكان المناطق التي شملتها الدراسة، مع ربط أحياء هذه المنطقة بالطريق الدائري .

ويشير د. سعد إلي أن الدراسة لم تترك أي شيء للصدفة وجميع عناصر المخطط تمت بشكل علمي وسبق الدراسة عمل حصر لرغبات المواطنين واحتياجاتهم وتم عمل الدراسة علي عينة عشوائية لحوالي 5 آلاف أسرة لتحديد احتياجاتهم وتخييرهم بين التعويض المادي المناسب في حالة إزالة منازلهم أو الحصول علي وحدة سكنية بديلة في نفس المكان وبمستوي أرقي.. والرئيس مبارك أكد أكثر من مرة وآخرها في الاجتماع الوزاري الأخير علي رئيس الوزراء بإعطاء العدد البسيط من المواطنين الذين ستزال منازلهم لعمل محاور مرورية تعويضات مناسبة وتفوق الأسعار السائدة في السوق..

وأضاف د. سعد انه تم الاتفاق مع المهندس أحمد المغربي وزير الاسكان علي بناء 5 آلاف وحدة سكنية في بداية المشروع علي جزء من أرض مطار امبابة لتكون جاهزة لمن يرغب من المواطنين من سكان المنطقة في الانتقال إليها في حالة رفضه للتعويض المادي. وقال د. سعد: ان الخطوة الأولي التي ستتم الآن هي اختيار استشاري من أكبر المكاتب في مصر والمنطقة لوضع التخطيط التفصيلي للمشروع، كما سيتم اختيار أحد القيادات بالمحافظة لمتابعة المشروع بالتعاون مع وزارة الاسكان لتذليل أي عقبات تواجه المشروع.

وعن تفاصيل المشروع وكيف سيتم تنفيذه يقول د. مصطفي مدبولي نائب رئيس هيئة التخطيط العمراني: عندما درسنا المنطقة وجدنا ان اقامة 100 مدرسة في مكان واحد سيؤدي إلي حدوث مشاكل مرورية ولن يستفيد منها سوي عدد قليل من السكان، وبالنسبة لتحويل المنطقة إلي حدائق سألنا السكان فوجدنا ان الحديقة هي آخر مطالبهم، وإنما هم يحتاجون إلي مرافق وخدمات ولكن يتم توزيعها بشكل عادل.. بحيث نبني المدارس ونقيم الحدائق ونفتح شوارع مرورية ولكن يتم توزيعها علي مساحة تصل إلي 3 آلاف و150 فدانا ويستفيد منها أكثر من 900 ألف نسمة.

وأضاف نائب رئيس الهيئة انه تم تقسيم الخطة التنفيذية للمشروع إلي 6 مراحل يتم الانتهاء منها جميعا خلال 4 سنوات، وقال ان الوزارة راعت في التخطيط ان تكون كل مرحلة مشتملة علي مجموعة من مشروعات تنمية للمنطقة مثل الطرق والمراكز الخدمية والحدائق، وعلي سبيل المثال ستتضمن المرحلة الأولي إنشاء حديقة علي أرض مطار امبابة علي مساحة 35 فدانا، وربط شارع أحمد عرابي بالطريق الدائري ومركز خدمي علي مساحة 20 فدانا يضم (3 مدارس مركز طبي مركز شباب) وتكلف مشروعات هذه المرحلة 416 مليون جنيه، وفي نفس التوقيت يتم البدء في إنشاء مشروعات 'المرحلة الثانية' بتكلفة مليار و193 مليون جنيه وتتضمن إنشاء 5 آلاف وحدة سكنية علي مساحة 50 فدانا وحديقة 'السكة الحديد' علي مساحة 46 فدانا ومركزين للخدمات، مع البدء في إنشاء محور روض الفرج.

ويشير د. مصطفي إلي ان المرحلة الثالثة تتكلف 511 مليون جنيه وتتضمن إنشاء حديقة وراق العرب علي مساحة 14 فدانا واستكمال محور روض الفرج والبدء في اسناد محوري طلعت حرب والتل، وذلك بالاضافة إلي اقامة 4 مراكز خدمية تضم حوالي 12 مدرسة و3 مستشفيات وعددا من المراكز الطبية و3 مراكز شباب، والمراحل الثلاث السابقة سيتم الانتهاء منها خلال عامين علي الأكثر وستغير من شكل الحياة في هذه المنطقة، أما المرحلة الثلاث فتستغرق 26 شهرا ويتم خلالها إنشاء محور (التل البوهي) ومحور شارع النصر و4 مراكز خدمية، والمرحلة الخامسة تتكلف 241 مليون جنيه وسيتم فيها استكمال شارع النصر وترعة السواح وامتداده وتطوير جزء من الكورنيش بالاضافة إلي 3 مراكز خدمية. أما المرحلة السادسة والأخيرة فتتكلف 663 مليون جنيه وتتضمن إنشاء حديقة جزيرة محمد علي مساحة 70 فدانا و3 مراكز خدمات بها 10 مدارس ومستشفي و3 مراكز شباب واستكمال تطوير الطرق وطريق الكورنيش.

ويؤكد د. حازم القويضي رئيس هيئة التخطيط العمراني ان ما تطبقه الوزارة في هذا المشروع هو فكر جديد في التعامل مع العشوائيات ويقول: نحن نتعامل بفكر علمي اقتصادي مع أكبر منطقة عشوائية في مصر وتطويرها يحتاج إلي تمويل ضخم، وهذا المشروع يتكلف حوالي 4 مليارات جنيه، ولن تتحمل خزينة الدولة أية أعباء رغم ضخامة المبلغ ولذلك اقترحنا أن يتم بيع حوالي 35 % من أرض المطار فقط لمستثمرين، وهذا سيحدث في نهاية النصف الثاني من العام الثاني للمشروع بحيث تكون عجلة التنمية قد دارت في المنطقة وبالتالي يقبل المستثمرون عليها، والأهم من كل ذلك ان أي مشروع سيقام في هذه المنطقة وأي شارع جديد أو أي توسعة ستؤدي إلي رفع المستوي الاقتصادي للسكان.

ويضيف د. حازم أنه سيتم عمل 5 محاور عرضية وتوسعتها من 4 أمتار إلي 30 مترا وهذا سيخلق حركة مرورية ويرفع من قيمة الأرض ويساهم في حمايتها أمنيا.

أما المهندس أحمد المغربي وزير الاسكان والمرافق والتنمية العمرانية فيقول: ان المشروع أولا وأخيرا هدفه خدمة المواطن في هذه المنطقة، ووفقا للمخطط سيتم بناء 40 مدرسة علي 6 مراحل وتشمل مختلف المراحل التعليمية وذلك علي مساحة 50 فدانا، وكذلك اقامة 4 حدائق علي مساحة 162 فدانا يستفيد منها جميع سكان الأحياء والمناطق التي شملتها الدراسة وليس سكان أرض مطار امبابة فقط، بالاضافة إلي إنشاء 5 آلاف وحدة سكنية علي جزء من أرض المطار علي أحدث مستوي لتخيير المواطنين الذين ستزال مساكنهم بين الحصول علي وحدة سكنية أو تعويض مادي مناسب.

وقال المغربي ان الرئيس مبارك أعطي توجيهات مهمة في هذا الشأن وخاصة فيما يتعلق بتعويضات المواطنين بحيث تكون التعويضات عادلة وتتناسب تماما مع الأسعار الفعلية للسوق وهو ما سيتم تنفيذه بدقة، وقد تم الاتفاق علي ذلك مع د. فتحي سعد محافظ الجيزة بحيث يتم تنفيذ توجيهات الرئيس مبارك بدقة كما حدث مع الازالات البسيطة التي حدثت في محور صفط اللبن.

وأضاف وزير الاسكان بأن المشروع سيحول شمال الجيزة إلي منطقة حضارية وسيكون العائد الأول لهذا المشروع من نصيب ساكني المنطقة.